雷克萨斯战略调整引发行业关注，纯电发展之路充满新变数。
战略调整
据 IT 之家 8 月 11 日消息，外媒 Carscoops 9 日报道，雷克萨斯调整未来战略，不再坚持 2035 年全系转向纯电动计划。不过，其会在混合动力车型基础上推进纯电动化。这一转变显示出雷克萨斯在电动化浪潮中的谨慎态度，也为其未来发展增添了不确定性。
纯电车型研发
雷克萨斯有多款纯电动车在研发，涵盖跑车、轿车和三排座 SUV。其中一款跑车借鉴 2021 年 Lexus Electrified Sport 概念车，要延续 V10 发动机 LFA 超跑精神到零排放时代。该车有望 2026 年底亮相，丰田章男亲自参与研发，希望带来无发动机声浪的热血驾驶体验。
跑车性能期待
概念车配备固态电池，续航 700 公里，百公里加速两秒多。但量产车能否实现这些性能，有待验证。这款跑车承载着雷克萨斯在高性能纯电领域的期望，若能实现概念车的性能，将在市场上引起巨大反响。
其他车型动态
日媒曾透露雷克萨斯可能打造与下一代丰田 GR Supra 同平台的混合动力跑车，目前只是传闻。身为核心车型的 ES 轿车将提供混动与纯电版本，新一代 ES 已在中国和欧洲亮相，2026 年下半年预计登陆美国市场。
车型停产与更新
搭载 V8 引擎的 IS 500 今年停产，混动版短期内仍在北美销售。外界猜测新一代 IS 2026 年发布，同步推混动和纯电版本。RC 与 RC F 跑车将直接停产且无继任者，旗舰轿车 LS 未来动向未公布。
SUV 发展规划
小型 UX 2026 年重新设计，取消纯电动版本。NX 与 RX 预计 2028 年中期改款，硬派 GX 与 LX 同期更新。一款三排座纯电 SUV 预计 2027 年问世，可能基于 2021 年的 Lexus Electrified SUV 概念车打造。此外，雷克萨斯 RZ 今年引入模拟换挡与线控转向系统，F - Sport 高性能版本预计 2026 年推出。
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